onsdag 29 augusti 2012

Att flyga till Beijing



Det är konstaterat både genom den mängd frågor jag får skickat till mig och de trådar som ständigt dyker upp i  olika reseforum att det är många som är fundersamma på hur man hittar kostnadseffektiva flygbiljetter till Beijing. Jag vet, inte minst efter att själv gjort ca 25 ToR-resor till Beijing, att priserna är minst sagt varierande mellan olika tider och olika flygbolag.

Jag tror man hittar de billigaste resorna genom att använda prisjämförelsesajter på nätet, och en sida som jag upplever både bra och tydlig är Skyscanner där man enkelt kan jämföra olika tillgängliga alternativ.

Från Sverige är det bara Air China som flyger direkt till Beijing utan mellanlandningar vilket oftast är skönast. Hos andra flygbolag måste man byta flyg under resans gång, exempelvis i Helsingfors eller London vilket kan kännas jobbigare och tar längre tid. Resa tar cirka 8 – 9 timmar (utresan är vanligen ca en timma kortare än hemresan). Air China (中国国际航空公司) är ett flygbolag som specialiserat sig just på resor till och från Kina och flyger till närmare 190 olika destinationer runt om i världen, däribland Stockholm

Bor man i södra Sverige så är det inte ovanligt att den smidigaste vägen till Kina är från Köpenhamn. Själv flyger jag oftast därifrån. Söker man riktigt billigar resor kan ibland vägar över t ex Amsterdam eller Moskva vara fördelaktiga.

När man flyger från Arlanda till Beijing så landar man på flygplatsen Beijing Capital. Det är Beijings internationella flygplats och den ligger ca 30 kilometer nordöst om stadskärnan. Det är enklast att ta taxi från flygplatsen, men det går också bussar och ett expresståg. Beijing Capital (Terminal 3) är idag världens näst största flygplats med 78 miljoner passagerare per år (2011). 
Förutom Beijing Capital finns det flera andra flygplatser i Beijing som huvudsakligen är militärflyplatser, exempelvis Beijing Nanyuan Airport (南苑机场) som numera flyger civil inrikestrafik. Det har också precis börjat byggas en ny flygplats i Beijing som är planerad att vara klar 2017 som troligen kommer att få namnet Beijing Daxing International Airport (大兴国际机场). Den byggs ca fem mil från staden (i riktning mot Tianjin), och kommer med sina nio landningsbanor att ha en kapacitet som betydligt överskrider världens största flygplats idag. Det nämns hissnande passagerarsiffror på uppemot 200 millioner per år.